Modern designs of aggregate and units of transport equipment

Muzdybaeva Alfia Seytkyzy

The instructor profile

Description: Modern designs of units and assemblies based on the latest achievements of science and technology. High-tech materials and processes in machine designs. Designs with memory effect. Adaptive properties of materials in the construction of parts. Additive manufacturing technologies of nodes. Elements of intelligent control of aggregates.

Amount of credits: 5

Пререквизиты:

  • Principles of Maintenance of Transport Engineering

Course Workload:

Types of classes hours
Lectures 30
Practical works 15
Laboratory works
SAWTG (Student Autonomous Work under Teacher Guidance) 30
SAW (Student autonomous work) 75
Form of final control Exam
Final assessment method

Component: Component by selection

Cycle: Profiling disciplines

Goal
  • The purpose of the discipline is to master a system of theoretical and practical knowledge that summarizes best practices and scientific research in the field of modern vehicle designs that reduce the negative impact of transport on the environment.
Objective
  • The objectives of the course are to ensure the acquisition of theoretical knowledge and practical skills in the area of ​​purpose, operating principles of existing devices, systems, apparatus and instruments for controlling the working processes of automobiles, trends and directions in the development of new functional units, systems, means and methods to reduce the negative impact of motor vehicles on the environment.
Learning outcome: knowledge and understanding
  • Requirements of modern regulatory documents for the design of motor transport equipment; Design solutions for modern units and components of transport equipment; Innovative principles of operation of mechanisms and systems; Indicators of efficiency, material consumption and manufacturability.
Learning outcome: applying knowledge and understanding
  • Innovative solutions in the design of units and assemblies, Requirements of modern regulatory documents for the design of motor vehicles; Indicators of efficiency, material consumption and manufacturability.
Learning outcome: formation of judgments
  • Innovative design solutions that ensure compliance with the requirements of modern regulatory documents for the design of motor vehicles; Operating principles of modern technical systems.
Learning outcome: communicative abilities
  • Innovative design solutions for automotive units and components; intelligent communication and control systems in automotive designs
  • - teamwork when performing practical work
Learning outcome: learning skills or learning abilities
  • Skills in handling the latest technical systems in a car; ability to study technical documentation
Teaching methods

1. Классическое лекционное обучение;

2. Обучение с помощью аудиовизуальных технических средств;

3. Использование проблемного обучение;

4. Компьютерных технологий.

Assessment of the student's knowledge

Teacher oversees various tasks related to ongoing assessment and determines students' current performance twice during each academic period. Ratings 1 and 2 are formulated based on the outcomes of this ongoing assessment. The student's learning achievements are assessed using a 100-point scale, and the final grades P1 and P2 are calculated as the average of their ongoing performance evaluations. The teacher evaluates the student's work throughout the academic period in alignment with the assignment submission schedule for the discipline. The assessment system may incorporate a mix of written and oral, group and individual formats.

Period Type of task Total
1  rating 1 задание 0-100
2 задание
тестирование
2  rating 3 задание 0-100
4 задание
тестирование
Total control Exam 0-100
The evaluating policy of learning outcomes by work type
Type of task 90-100 70-89 50-69 0-49
Excellent Good Satisfactory Unsatisfactory
Evaluation form

The student's final grade in the course is calculated on a 100 point grading scale, it includes:

  • 40% of the examination result;
  • 60% of current control result.

The final grade is calculated by the formula:

FG = 0,6 MT1+MT2 +0,4E
2

 

Where Midterm 1, Midterm 2are digital equivalents of the grades of Midterm 1 and 2;

E is a digital equivalent of the exam grade.

Final alphabetical grade and its equivalent in points:

The letter grading system for students' academic achievements, corresponding to the numerical equivalent on a four-point scale:

Alphabetical grade Numerical value Points (%) Traditional grade
A 4.0 95-100 Excellent
A- 3.67 90-94
B+ 3.33 85-89 Good
B 3.0 80-84
B- 2.67 75-79
C+ 2.33 70-74
C 2.0 65-69 Satisfactory
C- 1.67 60-64
D+ 1.33 55-59
D 1.0 50-54
FX 0.5 25-49 Unsatisfactory
F 0 0-24
Topics of lectures
  • Гибридные автомобили
  • Электромобили
  • Механические системы рекуперации энергии Рекуперация энергии в автомобиле в городском цикле, при повторяющемся торможении и разгоне
  • Электронное управление трансмиссией Компоновочные решения трансмиссий
  • Электронно-управляемые подвески автомобиля Амортизаторы
  • Рулевое управление автомобиля Виды
  • Электронная система управления торможением автомобиля Виды
  • Электроника в электрооборудовании автомобиля Система питания и пуска
  • Двигатели легковых автомобилей Конструктивные разновидности двигателей внутреннего сгорания Совершенствование рабочего процесса
  • Безопасность автомобиля Пассивная безопасность автомобиля Методика испытаний
  • Экологические требования к автомобилю Токсичность ОГ и других вредных веществ, способы ее снижения Электромагнитные излучения и их совместимость
  • Система впрыска топлива в ДВС Система центрального впрыска бензина
  • Датчики и аппаратура для сбора и обработки информации Датчики ДВС
  • Энергетические установки на газообразном водородном топливе
  • Системы нейтрализации газов ДВС АТС большой мощности, сажевые фильтры и управление системами нейтрализации Топливо для ДВС большой мощности, процессы сгорания топлива, образования сажи
Key reading
  • 1. Тракторы и автомобили: Учебник для студентов вузов обучающихся по специальности «Автомобиле- и тракторостроение»/ В.М. Шарипов, М.К. Бирюков, Ю.В. Дементьев и др.; Под общ. ред. В.М. Шарипова. – М.: Издательский дом «Спектр», 2010. – 351 с. 2. Основы конструкции современного автомобиля: Учебник для студентов вузов / Солнцев А.Н., Попов А. И., Иванов А. М., Гаевский В. В., Осипов В. И., Клюкин П. Н.. М.: За рулем, 2012. 338 с.
Further reading
  • 1.Грехов Л.В., Ивыщенко Н.А., Марков В.А. Топливная аппаратура и системы управле-ния дизелей. – М. Легион- Автодата, 2006 г.- 344 с. 2.Двигатели внутреннего сгорания: Системы поршневых и комбинированных двигате-лей. Учебник для вузов / Под общей редакцией А.С. Орлина, М.Г.Круглова. – 3-е изд., перер. и доп. – М.: Машиностроение, 2005.- 456 3.Золотницкий В. А. Новые газотопливные системы автомобилей. М.: «Издательский Дом Третий Рим», 2013.