Методы обеспечения работоспособности транспортной техники
内容描述: Обеспечение работоспособности транспортной техники на стадии конструирования и проектирования. Элементная и функциональная надежность конструкции. Математическое моделирование показателей надежности. Структурное резервирование. Обеспечение работоспособности транспортной техники на стадии изготовления. Методы обеспечения износостойкости и долговечности рабочих поверхностей. Методы обеспечения усталостной выносливости.
贷款数: 5
Пререквизиты:
- Основы технической эксплуатации транспортной техники
*СomplexityDiscipline(zh-CN)*:
| *TypesOfClasses(zh-CN)* | *hours(zh-CN)* |
|---|---|
| *Lectures(zh-CN)* | 30 |
| *PracticalWork(zh-CN)* | 15 |
| *LaboratoryWork(zh-CN)* | |
| *srop(zh-CN)* | 30 |
| *sro(zh-CN)* | 75 |
| *FormOfFinalControl(zh-CN)* | экзамен |
| *FinalAssessment(zh-CN)* | экзамен |
零件: Компонент по выбору
循环次数: Базовые дисциплины
Цель
- Понимать принципы работоспособности транспортной техники и освоить методы ее обеспечения на стадиях жизненного цикла транспортной техники
Задача
- Понимать и различать элементную и функциональную надежность машин. выполнять математическое моделирование показателей надежности технической системы. Применять методы структурного резервирования надежности транспортной техники на стадии изготовления, методы повышения износостойкости и долговечности рабочих поверхностей, усталостной выносливости материала деталей.
Результат обучения: знание и понимание
- Знание принципов работоспособности транспортной техники и понимание методов ее обеспечения
Результат обучения: применение знаний и пониманий
- Применение знаний и пониманий методов обеспечения работоспособности для проектирования и изготовления высоконадежной транспортной техники
Результат обучения: формирование суждений
- формирование суждений об уровне надежности транспортной техники
Результат обучения: коммуникативные способности
- коммуникативные способности в процессе аналитической работы по оценке работоспособности транспортной техники
Результат обучения: навыки обучения или способности к учебе
- приобретение навыков самостоятельного обучения и способности к учебе в докторантуре
*TeachingMethods(zh-CN)*
Инновационные технологии и аналитические методы в подготовке квалифицированных специалистов по обеспечению работоспособности транспортной техники
*AssessmentKnowledge(zh-CN)*
Преподаватель проводит все виды работ текущего контроля и выводит соответствующую оценку текущей успеваемости обучающихся два раза в академический период. По результатам текущего контроля формируется рейтинг 1 и 2. Учебные достижения обучающегося оцениваются по 100-балльной шкале, итоговая оценка Р1 и Р2 выводится как средняя арифметическая из оценок текущей успеваемости. Оценка работы обучающегося в академическом периоде осуществляется преподавателем в соответствии с графиком сдачи заданий по дисциплине. Система контроля может сочетать письменные и устные, групповые и индивидуальные формы.
| *Period2(zh-CN)* | *TypeOfTask(zh-CN)* | *Total(zh-CN)* |
|---|---|---|
| 1 *Rating(zh-CN)* | 1 задание | 0-100 |
| 2 задание | ||
| тестирование | ||
| 2 *Rating(zh-CN)* | 3 задание | 0-100 |
| 4 задание | ||
| тестирование | ||
| *TotalControl(zh-CN)* | экзамен | 0-100 |
*PolicyAssignmentTask(zh-CN)*
| *TypeOfTask(zh-CN)* | 90-100 | 70-89 | 50-69 | 0-49 |
|---|---|---|---|---|
| Excellent | *Grade4(zh-CN)* | *Grade3(zh-CN)* | *Grade2(zh-CN)* |
*EvaluationForm(zh-CN)*
Итоговая оценка знаний обучающего по дисциплине осуществляется по 100 балльной системе и включает:
- 40% результата, полученного на экзамене;
- 60% результатов текущей успеваемости.
Формула подсчета итоговой оценки:
| И= 0,6 | Р1+Р2 | +0,4Э |
| 2 |
где, Р1, Р2 – цифровые эквиваленты оценок первого, второго рейтингов соответственно; Э – цифровой эквивалент оценки на экзамене.
Итоговая буквенная оценка и ее цифровой эквивалент в баллах:
Буквенная система оценки учебных достижений обучающихся, соответствующая цифровому эквиваленту по четырехбалльной системе:
| Оценка по буквенной системе | Цифровой эквивалент | Баллы (%-ное содержание) | Оценка по традиционной системе |
|---|---|---|---|
| A | 4.0 | 95-100 | Отлично |
| A- | 3.67 | 90-94 | |
| B+ | 3.33 | 85-89 | Хорошо |
| B | 3.0 | 80-84 | |
| B- | 2.67 | 75-79 | |
| C+ | 2.33 | 70-74 | |
| C | 2.0 | 65-69 | Удовлетворительно |
| C- | 1.67 | 60-64 | |
| D+ | 1.33 | 55-59 | |
| D | 1.0 | 50-54 | |
| FX | 0.5 | 25-49 | Неудовлетворительно |
| F | 0 | 0-24 |
Темы лекционных занятий
- Трибология и триботехника. Трение, классификация видов трения, их краткая характеристика. Показатели процесса трения. Причины изнашивания узлов транспортной техники. Классификация видов изнашивания. Процесс механического изнашивания, показатели процесса механического изнашивания.
- Этапы процесса изнашивания рабочей поверхности деталей. Показатели процесса механического изнашивания. Методы и инструменты оценки показателей процесса изнашивания. Износ, виды износов. Графическое представление локального износа, эпюра износа, краткая характеристика.
- Механическое изнашивание рабочей поверхности деталей в узлах трения. Условия работы фрикционной пары, их характеристика. Общая схема работы фрикционной пары. Кинематика контртел фрикционной пары, динамические нагрузки на контртела.
- Типовые узлы трения скольжения: втулки-пальцы, вкладыши-шейки, фрикционный диск (барабан)-колодки. Условия работы фрикционной пары при скольжении (со смазкой и без). Химмотологическая характеристика условий смазки пары скольжения. Кинематика и динамика контртел фрикционной пары скольжения. Методики расчета типовых узлов трения скольжения на износ.
- Типовые узлы трения качения: шарикоподшипники, роликоподшипники, зубья зубчатых колес и шестерен, автомобильные колеса и шины. Условия работы фрикционной пары при качении (со смазкой и без). Химмотологическая характеристика условий смазки узла качения. Кинематика и динамика контртел фрикционной пары качения. Методики расчета типовых узлов трения качения на износ.
- Износостойкость деталей в узлах трения. Показатели износостойкости, их характеристика. Методы экспериментальной оценки износостойкости деталей в узлах трения
- Ресурс деталей в узлах трения. Начальное, допустимое и предельное значение структурного параметра. Построение тренда показателей процесса изнашивания в зависимости от наработки. Характеристика скорости и интенсивности изнашивания деталей в узлах трения, прогноз динамики интенсивности изнашивания на прогнозируемый период. Методика оценки остаточного ресурса узла трения по показателям интенсивности процесса изнашивания
- Обеспечение работоспособности транспортной техники на стадии конструирования и проектирования на основе математического моделирования. Определение ресурса узла трения по техническому заданию на разработку конструкции. Моделирование рабочих условий и нагрузочных режимов. Математическая модель и тренды показателей процесса изнашивания в зависимости по наработке. Подбор материалов фрикционной пары по износостойкости и определение условий смазки.
- Структурная и функциональная схемы надежности узла транспортной техники как технической системы, их характеристика. Элементы структурной схемы. Взаимодействие и связи элементов в смысле работоспособности. Элементная надежность конструкции узлов транспортной техники. Математическая модель расчета вероятности безотказной работы структурных звеньев и узла в целом.
- Функциональная надежность конструкции узлов транспортной техники. Функции и процессы функциональной схемы. Взаимодействие и связи функциональных цепей (контуров) в смысле работоспособности. Функциональная надежность конструкции узлов транспортной техники. Математическая модель расчета вероятности безотказной работы функциональных контуров и узла в целом.
- Структурное и функциональное резервирование надежности. Горячее резервирование надежности узла транспортной техники. Введение в конструкцию узла элементов избыточности. Место избыточных элементов в структурной и функциональной схемах, их взаимодействие с основными структурными элементами. Горячий резерв, его характеристика. Расчет показателей надежности горячего резерва и узла в целом.
- Холодное резервирование надежности узла транспортной техники. Введение в конструкцию узла элементов избыточности. Место избыточных элементов в структурной и функциональной схемах, их подключение вместо основных структурных элементов. Холодный резерв, его характеристика. Расчет показателей надежности холодного резерва и узла в целом.
- Обеспечение работоспособности транспортной техники на стадии изготовления конструктивных элементов. Технологические методы и способы повышения прочности и износостойкости узлов транспортной техники. Сравнительная оценка эффективности методов и способов повышения прочности и износостойкости деталей. Критерии выбора оптимального технологического решения.
- Обеспечение работоспособности транспортной техники на стадии сборки агрегатов и узлов. Технологические методы обеспечения точности сборки узлов транспортной техники. Приемы и способы обеспечения точности сборки. Методы повышения качества сборки узлов транспортной техники.
- Контролепригодность узлов транспортной техники. Технические решения, направленные на обеспечение контролепригодности. Виды контроля состояния узлов. Методы оценки ресурса по косвенным и сопутствующим признакам рабочих процессов.
Основная литература
- 1. Мороз С.М. Методы обеспечения работоспособного технического состояния автотранспортных средств. Учебник. — М.: МАДИ, 2015. — 204 с. ISBN 978-5-7962-0156-5 2. Кузьмин Н.А. Теоретические основы обеспечения работоспособности автомобилей: Учебное пособие. – М.: Издательство Форум. 2016. 272 с. ISBN 978-5-91-134881-6 3. Кравченко И.Н., Зорин В.А., Пучин Е.А., Бондарева Г.Н. Основы надежности машин. Учебное пособие для вузов. в 2 книгах. Ч.1. - 224 с. М., 2007. 4. Кравченко И.Н., Зорин В.А., Пучин Е.А., Бондарева Г.Н. Основы надежности машин. Учебное пособие для вузов. в 2 книгах. Ч.2. - 260 с. М., 2007. 5. Шишмарев В.Ю. Надежность технических систем. М.: Издательский центр "Академия". 2010. 304 с. ISBN 978-5-7695-6251-8
Дополнительная литература
- 1. Жарский И.М. Технологические методы обеспечения надежности деталей машин. Учебное пособие. - Минск: Выш. шк. , 2005. - 299 с: ил. ISBN 985-06-0923-0 2. Щурин К.В. Основы теории надежности мобильных машин. М.: Издательство МГУЛ, 2004. 3. Ремонт машин. Современные технологии восстановления работоспособности деталей и сборочных единиц при ремонте машин и оборудования : учебное пособие / А. Т. Лебедев, А. В. Захарин, П. А. Лебедев [и др.] ; под редакцией А. Т. Лебедева. — Ставрополь : Ставропольский государственный аграрный университет, 2023. — 172 c. 4. Яценко, А. Г. Расчет показателей надежности отдельных систем и автомобиля в целом: определение параметров долговечности : учебно-методическое пособие для практических работ студентов по дисциплине «Теоретические основы надежности» (для студентов направления подготовки 23.03.03 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» очной и заочной форм обучения) / А. Г. Яценко, С. В. Крахин. — Макеевка : Донбасская национальная академия строительства и архитектуры, ЭБС АСВ, 2022. — 64 c.
